Перепрошился у ОД Иваново на Фрунзе 90. Могу сказать, что толчки исчезли, машина ведёт себя более чем адекватно, прибавилась динамика. Сейчас идёт период адаптации коробки и из-за этого тупит иногда. Я аж испугался, когда решил проверить кикдаун - охренел от того, что машина тупила секунды 2, все последующие кикдауны сопровождались всё меньши и меньшим временем реагирования.
Купил Б\У неделю назад на пробеге 67200. С первого часа езды, но очень редко, наблюдается жесткий удар при переключении с 1 на 2ю передачу. Сначала перестает реагировать на нажатие газа и через 2 секунды удар! Именно удар, а не толчок. Заменил фильтр в АКПП и поменял масло (оригинал) частичной заменой два объема. Через час получаю удар, но уже мягче. Еду к ОД. Жалуюсь на проблему. Смотрят масло- уровень в норме. Говорят машина еще на гарантии. Далее делают stall-тест. Все ок. Обороты держит. Предложили снять гидроблок на дефектовку. О прошивке коробки в первый раз слышат. Говорят: "Мы офицалы, нам виднее. Ни каких прошивок АКПП нет. Мы бы знали про них." Я прошу их сбросить адаптацию коробки. Проблема с ударом за два дня пока не проявилась. Но и в пробках не стоял. Решил отдать на ремонт коробки, так как еще присутствует задержка включения задней и толчок. У меня такой вопрос: а где-то можно посмотреть официальные прошивки/исправления, что бы спорить с ОД, аргументируя фактами, а не форумом в интернете? Как с ними общаться в данном случае? Гарантии осталось пол года(( Заранее спасибо.
в первом сообщении есть ссылка на яндекс диск с оригиналом документов http://yadi.sk/d/KDI4bj1hSr5ij
Только в споре это вам не поможет тк ТСБ это внутрисервисная инструкция, принять ее или нет решают специалисты дилера
Про задержку включении задней есть тема http://kiario4.ru/t5934/
Всем спасибо за такие быстрые ответы! Через три дня обещали дать подменное авто и забрать мою на снятие гидроблока. Посмотрим, что выйдет.