+ Ответить в теме
Страница 2 из 20 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 200

Тема: Пневмогидравлический упор капота

  1. Новичок (65)
    Сообщений
    5
    Лада-МАРИНА
    2 0
    Город
    Тольятти
    Регистрация
    19.11.2011
    #11
    Цитата Сообщение от admin Посмотреть сообщение
    Polk, и какова стоимость такого упора на новый Рио?
    Оптовая, при разовом заказе более 10 шт. 950 руб. Розница 1050.
    Сейчас на Москву готовим 50 комплектов, там подозреваю стоимость будет другая.


  2. Участник тусовки (440) Аватар для ANDREY EKB
    Сообщений
    346
    KIA RIO Prestige 1.6 4AT
    20 8
    Имя
    Андрей
    Город
    Екатеринбург
    Регистрация
    12.10.2011
    #12
    Цитата Сообщение от Polk Посмотреть сообщение
    Добрый вечер.
    На солярисе есть хорошие отверстия для крепления верхнего кронштейна, а на РИО я их не нашёл. Но нижний точно такой же как у соляриса.
    Поэтому верхний кронштеин упора капота пришлось ставить на двусторонний скотч и три клёпки. Да еще пока капот открывается чуть ниже чем на штатной подставке, думаю при повторных замерах поднимем.

    Да не представился, я разработчик и производитель этих упоров.
    ну дак и произвиди норм крепление для этих упоров на рио, я бы взял.

  3. Местный (2175) Аватар для Алексей "Spider" Заблодский
    Сообщений
    1,486
    КИА РИО 1.6 AT Премиум
    91 204
    Пробег(км.)
    102616
    Город
    Москва
    Регистрация
    22.09.2011
    #13
    И я бы приобрел! =)

  4. Новичок (65)
    Сообщений
    5
    Лада-МАРИНА
    2 0
    Город
    Тольятти
    Регистрация
    19.11.2011
    #14
    Я не предлагаю взять, я ответил на вопрос ПОЧЕМУ НАДО СВЕРЛИТЬ.
    На Форд-Фокусе-3 тоже пришлось одну клепку ставить, и на Поло тоже клепаем. Не дал нам производитель отверстий для установки

  5. Участник тусовки (440) Аватар для ANDREY EKB
    Сообщений
    346
    KIA RIO Prestige 1.6 4AT
    20 8
    Имя
    Андрей
    Город
    Екатеринбург
    Регистрация
    12.10.2011
    #15
    а можно фото крепления к капоту,а то неоч понятно как там держится

  6. Новичок (65)
    Сообщений
    5
    Лада-МАРИНА
    2 0
    Город
    Тольятти
    Регистрация
    19.11.2011
    #16
    Цитата Сообщение от ANDREY EKB Посмотреть сообщение
    а можно фото крепления к капоту,а то неоч понятно как там держится
    Эту машину нам дали с условием не сверлить, так как она товарная. И мы верхний кронштеин просто приклеили на двусторонний скотч, но при эксплуатации надо фиксировать клепками, а то от температуры и вибрации он может отклеется. Клепки ставятся алюминиевые отрывные три штуки, идут в комплекте с упором. Под них сверлятся отверстия в усилителе капота Ф5мм. На кронштейне эти отверстия уже есть, после приклейки кронштейна через них и сверлятся. На сверло одевается трубочка пластиковая ограничитель глубины, чтобы капот не проткнуть, её тоже в комплекте поставляют.

  7. Пользователь (105) Аватар для lexuslm
    Сообщений
    59
    kia rio prestige AT
    7 1
    Пробег(км.)
    651
    Город
    Москва
    Регистрация
    22.11.2011
    #17
    такой вопрос. при закрытии капот не кренит в сторону.т.е. со стороны где он не установлен усилие меньше, таким образом капот выгибает?

  8. Участник тусовки (120) Аватар для krimen
    Сообщений
    178
    престиж в голубом фраке на ручке
    7 31
    Пробег(км.)
    107359
    Город
    Тула
    Регистрация
    13.11.2011
    #18
    Очень удобная штуковина, ставил такую на приору, но со временем зазор между крылом и капотом с той стороны где стоял упор (т.е. справа) стал шире, а слева почти совсем исчез. Вопрос: способны ли петли капота рио постоянно держать нагрузку без изменения геометрии?

  9. Завсегдатай (1015) Аватар для Леонид1950
    Сообщений
    539
    : КИА РИО Комфорт
    75 22
    Город
    Москва
    Регистрация
    23.11.2011
    #19
    Цитата Сообщение от Timall Посмотреть сообщение
    У РИО штатная находится на самом капоте сверху=) А вставляется в отверстие снизу. Так что сверлить наверно придется внизу в корпусе под капоного пространства. Мне эта приблуда не нужна, я под капотом бываю раз в месяц на 1 минуту чтоб залить жидкость в бачек омывателя.
    Полностью согласен, покупать машину, а потом украшать её как ёлку..

  10. Участник тусовки (4261) Аватар для slyvik
    Сообщений
    315
    Киоа Рио люкс
    125 8
    Пробег(км.)
    7500
    Имя
    Вячеслав
    Город
    Москва
    Регистрация
    13.10.2011
    #20
    у Приоры упор родной "ногами" сделан и пластик хиленький. При пользовании часто упор соскальзывал и "коцал" крыло.Там установка гидравлического упора оправдана, он на самом деле удобен.крепление продумано - для установки ничего сверлить не нужно.
    В общем штука удобная, но на РИО смысл ИМХО не особо очевиден. Сверление доп отверстий снижает смысл установки.
    Петли должны выдержать в любом случае (и на приоре тоже, не было нареканий), вектор приложения силы упоров одинаков.все с одной стороны.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 20 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя