Катализатор вышел из строя

[alex2460]

Народ подскажите может кто сталкивался, по плавился катализатор идущий после коллектора оригинал 50 т.р. ОД сказали что можно вычистить старый каталитический нейтрализатор и поставить обманку на датчик кислорода. Только у себя в городе нигде не могу найти, а в интернете продают но чета много каких то разновидностей. Может кто ставил какой то определенный эмулятор катализатора????

[Dolphin]

ищи обычный сервис,где выбьют кат и вторую лямду-зонд обманут.если честно,я бы сделал вобще проще-нашел бы сервис,где выбьют весь кат и поставив 2 обманки лямбд чипанут под евро 2.к официалам не суйся.
зы-какой бензин лил,не 92 случаем?

[Дмитрий 116rus]

ищи обычный сервис,где выбьют кат и вторую лямду-зонд обманут.если честно,я бы сделал вобще проще-нашел бы сервис,где выбьют весь кат и поставив 2 обманки лямбд чипанут под евро 2.к официалам не суйся.
зы-какой бензин лил,не 92 случаем?

может и на 95 и 98 прогореть это все из за качества топлива,а не его октанового числа

[Варвар59]

ищи обычный сервис,где выбьют кат и вторую лямду-зонд обманут.если честно,я бы сделал вобще проще-нашел бы сервис,где выбьют весь кат и поставив 2 обманки лямбд чипанут под евро 2.к официалам не суйся.

на мой взгляд это единственный разумный вариант.
у тебя город большой, обязательно таких спецов найдешь.

[Матвей]

может и на 95 и 98 прогореть это все из за качества топлива,а не его октанового числа

Ни качество ни октановое число скорее всего тут ни при чем. Человек говорит про оплавившийся кат, а не про отравленный. Оплавление возможно только из-за перегрева ката. А перегрев возможен из-за не сгорания топлива в камере сгорания - топливо догорает в большом количестве в катализаторе, от чего тот недопустимо нагревается. Не сгорание топлива скорее всего было от пропусков воспламенения (например из-за неисправных свечей/катушек, форсунки льют, механические неисправности, сильно дерьмовый бензин, низкое давление топлива).

Dolphin, если перешить под евро-2 (возможно ли это - еще вопрос), то обманки не потребуются, ибо катализатор для Е-2 не предусмотрен.

alex2460, я Вам рекомендую обратиться на этот форум автодиагностов и чип-тюнеров в тему поиска спеца в регионах.
http://forum.adact.ru/index.php?showforum=22
Ибо насоветовать можно много, а что смогут спецы - дело совсем другое.

[2114]

Dolphin, если перешить под евро-2 (возможно ли это - еще вопрос), то обманки не потребуются, ибо катализатор для Е-2 не предусмотрен.

было обсуждение кат меняют на пламягаситель + некоторые дополнительно ставят контроллер для корректировки показаний лямбда-зонда

[alex2460]

ищи обычный сервис,где выбьют кат и вторую лямду-зонд обманут.если честно,я бы сделал вобще проще-нашел бы сервис,где выбьют весь кат и поставив 2 обманки лямбд чипанут под евро 2.к официалам не суйся.
зы-какой бензин лил,не 92 случаем?

92 на лукойле тока заправляюсь.

[alex2460]

Да у нас как в сервисах как на дурака смотрят в не понятках че я от них хочу.

[XbiRUS]

Народ подскажите может кто сталкивался, по плавился катализатор идущий после коллектора оригинал 50 т.р. ОД сказали что можно вычистить старый каталитический нейтрализатор и поставить обманку на датчик кислорода. Только у себя в городе нигде не могу найти, а в интернете продают но чета много каких то разновидностей. Может кто ставил какой то определенный эмулятор катализатора????

Заменить кат на пламягаситель. Соответственно разобраться с датчиками. (можно на крайняк просто трубу вварить)
На одном из своих старых авто у меня было именно так, вместо катов стояли пламягасители.
Это намного дешевле обойдется, но есть конечно свои минусы, но они не критичны.

[wOOlf]

Есть сервисы на которых вваривают новые "универсальные" катализаторы, цена вопроса 5-10 т.р.