+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5

Тема: 7 лет владения рио седан 1.4-МКП

  1. Участник тусовки (707)
    Сообщений
    327
    Kia rio 1,4МКП и Opel Astra H 1.8АКП Comfort 1.4 МКПП
    25 0
    Пробег(км.)
    58000
    Год
    2012
    Цвет
    Серебро (RHM)
    Город
    Moscow
    Регистрация
    11.01.2012
    #1

    7 лет владения рио седан 1.4-МКП

    7 лет владения рио седан 1.4-МКП
    Машина в семье не одна и покупалась в 2012г. исключительно для поездок на дачу, чтобы бенза много не тратить и дворового хранения около подъезда... Ездили родители(+родственники) ну и собственно обслуживал я....+ ещё служит машина, как альтернатива каршерингу, для поездок в булочную за хлебом... ну и как свойственно многим простаивает примерно 90% времени....
    Покупали в салоне на каширке, в дальнейшем обслуживал поближе в фаворите до истечения гарантии и далее уже сам ковыряю....
    Пробег за это время 7 лет составляет жалкие 70тыщ, по причине описанной выше по тексту...
    Прошу не кидать помидоры - какой есть пробег, не смогла я больше не смогла))))
    Масло менялось не по пробегу, а по времени т.е. каждый год! С завода в машину заливали shell, так его и лью....
    По заменам колодки и диски в круг, все ТО по гарантии с отметками в книжке, свечи использовал бошь- мне понравились, остальные расходники по регламенту оригинал...
    Из поломок - засвистел ремень приводной(звук был не ремня, а типа ролика непонятный), думал по гарантии поменяют натяжитель - записался все дела - они сказали: так если ремень то твои проблемы если ролик то их.. я согласился(ремень купил предварительно и привёз с собой)... они значит взяли вэдэху40 - завели мотор и такие говорят, мы брызгаем на ремень и звук уходит - брызгают и всё становится тихо! Думаю ну ёпрст... ладно попал на диагностику и замену ремня своего на новый... хотя мог бы и сам поменять во дворе... просто думал вдруг всё же натяжитель! Не пракатило, ну да ладно.... свист ушёл
    Далее сам когда гайки крутил колёсные - обломил шпильку, купил новые и сам поменял... ничего сложного... тут сам виноват + металл мягкий... можно считать шпильки расходниками....
    Год назад заметил, что замок правой двери как-то не бодро закрывается при блокировке Ц.З. с ключа (не до конца собачка прячется в ручке в салоне с внутренней стороны....) думал сломался замок... но со временем разработалось... пока наблюдаю!
    Аккум ещё стоит родной, подавал признаки помирания если машиной пользоваться при -20 зимой... думал, что не проживёт дальше той зимы, ан нет.... уже год и ещё до конца этого летнего сезона чувствую отъездить должен!
    Подвеска в период эксплуатации зимний как-то бахает не так(при проезде неровностей долбит и стучит) не как рассчитывали инженеры, либо они на морозы наши особо не рассчитывали, но что б их - к лету всё проходит....
    Колодки задние при остатке 3-4 мм по какой-то причине дальше не стираются(не дожимаются тормозным цилиндром, мяса не хватает) - колёса задние перестают тормозить! Я так проездил 2-3 сезона в надежде, что колодки сотрутся всё же в 0 - хрен там... Когда всё же заменил задние колодки на дисковых тормозах, то только тогда почувствовал, что машина начала тормозить задними колёсами, а до этого видать 3 сезона тормозила только передняя ось! Так что задние колодки и диски не уходят в 0, как на немцах... Я думаю это частично оправдывается тем, что корейские колодки полное говно и когда остаётся мало мм они просто крошатся, что может привести к заклиниванию колодки в суппорте - вот они так и сделали, чтобы не доводить до такого...
    Ещё моя вина - протаранил сугроб бампером - заглушка ПТФ вылетела нафиг... Крепления пластиковые просто рассыпаются(сказывается дерьмовое/дешевое качество) - реставрировал сам, снимал бампер и восстанавливал крепления методом армирования монтажной сеткой+сеупер клей+сода = результатом доволен!
    Бензин лью 95, на разных заправках сетевых, но на непонятных не заправляю!
    На этом поломки закончились собственно))) ну как говорится грех жаловаться ибо пробег такой скромный!
    Планируем продолжить ездить на машине ещё примерно много лет, ибо за те деньги, что покупали, а это в 2012 было 460+допы в круг вышло 500 - сейчас ничего за рубли не купить похожего....туалетная бумага чтоб её....
    Благо движок радует 1.4 по трассе жрёт умеренно - я бы сказал только это и останавливает от продажи, ну ещё седан в пространстве радует при поездках на дачу - накидал барахла и поехал потихоньку на природу/дачу....
    По самой машине и владению - косяков жутких не выявлено - в рамках тех денег, что затрачено - машина стоит их! Обзорность хорошая, зеркала нормальные... магнитола немного живёт своей жизнью иногда.... остальных глюков особо не замечено... Комфорт ровно такой, сколько эта машина стоит, не больше! Качество топорное для дачи нормально... Как первую машину потрениться можно брать пока молодой.... но, у молодёжи она не ценится, только у таксистов! Одному двигателя 1.4 ещё впритык хватает, а если барахло и пассажиров посадить, то мало! Механика как механика, не ломается и хорошо!

  2. 4 поблагодарили creativ за сообщение

    Dmitrich42 (29.03.2019),Pilat2010 (30.03.2019),Vova85 (29.03.2019),Бывший праворульщик (29.03.2019)


  3. Завсегдатай (1594) Аватар для Vova85
    Сообщений
    832
    KIA RIO 3 Prestige 1.6 МКПП
    44 64
    Пробег(км.)
    65000
    Год
    2013
    Цвет
    Синий (BF1 )
    Имя
    Владимир
    Город
    Московская область
    Регистрация
    20.12.2013
    #2
    @creativ, я смотрю у вас ещё Опель Астра есть.В сравнении с Астрой большая разница в плане комфорта?А то я когда свою покупал,тоже думал Астру взять,по цене он не на много дороже стоил тогда.Но взял Рио,из за комплектации,и внешний вид у неё по современнее.Хотя иногда задумываюсь,может надо было Астру брать,"С" класс всё таки,и салон просторнее.

  4. Участник тусовки (707)
    Сообщений
    327
    Kia rio 1,4МКП и Opel Astra H 1.8АКП Comfort 1.4 МКПП
    25 0
    Пробег(км.)
    58000
    Год
    2012
    Цвет
    Серебро (RHM)
    Город
    Moscow
    Регистрация
    11.01.2012
    #3
    Цитата Сообщение от Vova85 Посмотреть сообщение
    @creativ, я смотрю у вас ещё Опель Астра есть.В сравнении с Астрой большая разница в плане комфорта?А то я когда свою покупал,тоже думал Астру взять,по цене он не на много дороже стоил тогда.Но взял Рио,из за комплектации,и внешний вид у неё по современнее.Хотя иногда задумываюсь,может надо было Астру брать,"С" класс всё таки,и салон просторнее.
    Где-то я уже участвовал в холеваре по этому поводу с истинными любителями риоводами... где конкретно уже и не вспомню....
    Если в кратце, то корейцы не захотели/не смогли/( ещё варианты на выбор читателей) сделать комфорт лучше немцев и на болту они видали всех немцев с их комфортом, назвав это явление своей особой философией! Надо отдать им должное - они похоронили продажи многих флагманов европейского рынка, включая амерекосов - форд! Фольцваген еле держится на плаву благодаря поло и рапиду....
    Сравнивать астру с рио как бы не лепо немного.... в астре седане есть например подлокотник на заднем диване(он же лючок для перевозки лыж в машине....) Однако, у астры есть один большой недостаток - много детских болячек и после 100тыщ надо очень много чего поменять, чтобы машина в один прекрасный момент не отказала (если знать что конкретно и менять своевременно - будет радовать, не поменяешь - будешь на эвакуаторе кататься!). Однако у астры есть душа, ломается как девочка, но даёт кататься))))
    Так вот рио просто тебя везёт, на астре уже интересней ехать и рулить именно на столько, насколько она к себе требует внимания/денег и ухода/времени больше...
    У меня был опыт эксплуатации астры с салона, немного поработал даже на ней(каждый день ездил по мск без остановок, почти как такси) - пока новая была - не ломалась ни разу!
    Если выбор был взять новую астру или новую киа я бы взял новую астру!
    Но, если стоит выбор взять б/у астру или новую киа - я бы взял новую киа! ( астру с пробегом не подготовленным технический людям брать практический противопоказано, это так же касается старых мерседесов, бмв и прочих немцев).
    Киа это родительская машина - брали тупо по бюджету, хотя я предлагал доплатить и купить астру - не захотели, сказав нефиг.... какая была на тот момент сумма на те деньги и смотрели... Астра на тот момент стоила в 2012 году чё-то около 680-750тыщ(дороже на 200 примерно)

  5. 1 пользователь сказал - Спасибо creativ, за Ваше сообщение

    Vova85 (29.03.2019)

  6. Завсегдатай (1594) Аватар для Vova85
    Сообщений
    832
    KIA RIO 3 Prestige 1.6 МКПП
    44 64
    Пробег(км.)
    65000
    Год
    2013
    Цвет
    Синий (BF1 )
    Имя
    Владимир
    Город
    Московская область
    Регистрация
    20.12.2013
    #4
    @creativ, спасибо за ответ.Интересно было услышать мнение челлвека,владеющего сразу двумя этими автомобилями.По ценам это Астра J стоила на 200 тыс. дороже Рио,Астра H стоила около 600,я Рио престиж брал за 580 тогда,вот и выбирал.Но Опель за 600 был самый простой,даже с зади стеклоподъёмники-ручные.Так что выбор был в пользу Рио.

  7. Участник тусовки (707)
    Сообщений
    327
    Kia rio 1,4МКП и Opel Astra H 1.8АКП Comfort 1.4 МКПП
    25 0
    Пробег(км.)
    58000
    Год
    2012
    Цвет
    Серебро (RHM)
    Город
    Moscow
    Регистрация
    11.01.2012
    #5
    @Vova85, Подходить с позиций опций - я ещё не на столько богат, чтобы с этой стороны рассматривать автомобили!
    Для меня наиболее важную роль играет технические данные! Например если с позиций опций рассматривать то я из-за бедноты склоняюсь всегда в сторону "барабана".... Да мне пофиг чё там сзади вёсла или электро, да мне пофиг есть ли противотуманки или ещё какие опции типа кнопок на руле. Я сознательно даже рио брал без музыки(только подготовка) - потому что сам всегда ставил эти опции = купил штатную Г.У. и сам её воткнул... Поездив например на астре 1.6 я понял, что мне мало! так получилось, что позже поменял на 1.8 - на автомате решил поездить... Для себя по салону я могу сделать и свет и музыку и всевозможные опции типа кнопок на руле, круиз контроля итд... Мечтаю только о штатных опциях это штатный люк на крыше и сейчас уже на автомат подлипаю понемногу, всё остальное поправимо...
    Ещё очень важную роль играет определение для чего покупаешь авто - чтобы машина имела определённые качества для той или иной цели, а не так что вот нужен типа универсальный авто и при этом покупается например нива или аналог, а по факту ты на этой машине ездишь только в ашан за хлебом... при этом все бабки уходят на бензин, который она жрёт больше чем любая легковушка... Так и у меня цель была типа поездки на дачу с минимальными вложениями по бензину там итд...

  8. 2 поблагодарили creativ за сообщение

    Pilat2010 (30.03.2019),Vova85 (30.03.2019)

+ Ответить в теме