Правильный уровень масла в акпп 4 ступ

[Brahman]

Ребята! Уже не знаю что делать! Сделал полную замену масла АКПП с помощью спец прибора! Проверяю уровень масла по инструкции, проехав 10 минут. Уровень на минимуме Hot. Главное что меня тревожит: после длительной поездки чуть больше 100км масло на щупе в два раза больше отметки hot! Я вот подумал (поправьте меня кто разбирается) не зря пишут температуру по которой нужно смотреть уровень, получается рабочая температура это не максимальная! При максимальной температуре масло еще больше расширяется и поэтому уровень на щупе в два раза больше? Кто смотрел уровень после длительных поездок?

[Сергей.П.]

Ребята! Уже не знаю что делать! Сделал полную замену масла АКПП с помощью спец прибора! Проверяю уровень масла по инструкции, проехав 10 минут. Уровень на минимуме Hot. Главное что меня тревожит: после длительной поездки чуть больше 100км масло на щупе в два раза больше отметки hot! Я вот подумал (поправьте меня кто разбирается) не зря пишут температуру по которой нужно смотреть уровень, получается рабочая температура это не максимальная! При максимальной температуре масло еще больше расширяется и поэтому уровень на щупе в два раза больше? Кто смотрел уровень после длительных поездок?

Привет а ты на какой передачи щуп смотришь? Я вот когда купил авто у меня на минимуме было, поехал к дилеру проверили, долили 800гр.Я утром проехался потом проверяю на паркинге выше уровня а на нейтрали максимум. Все замеры на работающем двигателе. Думал перелили, читал что должно быть между метками, поехал ругаться, сказали что нормально все. Я короче забил на это и вот уже 46т езжу все хорошо.

[megabess]

Ребята! Уже не знаю что делать! Сделал полную замену масла АКПП с помощью спец прибора! Проверяю уровень масла по инструкции, проехав 10 минут. Уровень на минимуме Hot. Главное что меня тревожит: после длительной поездки чуть больше 100км масло на щупе в два раза больше отметки hot! Я вот подумал (поправьте меня кто разбирается) не зря пишут температуру по которой нужно смотреть уровень, получается рабочая температура это не максимальная! При максимальной температуре масло еще больше расширяется и поэтому уровень на щупе в два раза больше? Кто смотрел уровень после длительных поездок?

Попробуйте после длительной поездки сделать замер ни сразу, а выждав у заведенной машины минут 5-7. так масло придет в нормальное состояние (подогреется или остынет).. Если по трассе не топить (на мой непрофессиональный взгляд ) масло наоборот должно подостыть из-за дополнительного охлаждения на ходу.

[Brahman]

Попробуйте после длительной поездки сделать замер ни сразу, а выждав у заведенной машины минут 5-7. так масло придет в нормальное состояние (подогреется или остынет).. Если по трассе не топить (на мой непрофессиональный взгляд ) масло наоборот должно подостыть из-за дополнительного охлаждения на ходу.

Побробовал:) Жидкость на щупе выше отметки hot на 1.5 - 2 см. Ещё заметил сегодня что задняя скорость с грохотом включается порой. Чет совсем обидно становится.

[megabess]

Побробовал:) Жидкость на щупе выше отметки hot на 1.5 - 2 см. Ещё заметил сегодня что задняя скорость с грохотом включается порой. Чет совсем обидно становится.

А на холодную где уровень ? Сейчас вроде днём тепло, как раз замер делается при + 25 градусах по отметке cold.

[leonid65]

Скажите пожалуйста вот я когда забирал свою машину из магазина новую (2017г), стал проверять через несколько дней уровень всех жидкостей. И смотрю на щупе в АКПП уровень после поездки 50 км намного примерно 7-10 см выше максимума, стал измерять с утра перед поездкой на заведённом холодном моторе и тоже почти на верхней отметке Мах.
Я конечно уровень выставил как положено.
Я почему спрашиваю, тут сестра купила точно такую как у меня машину и точно такой же душевный перелив масло.
Хочу спросить, это бонус типа от завода или что то изменилось?
Ведь перелив масло как и не долив вреден.

Я не ,,Новичёк,, в измерении уровня масло в Акпп. Однако после поездки на горячий мотор и на ровной площадки был Выше Махимума на 7-10 см. Пришлось выравнивать уровень, вот и у сестры такая же картина, Т. Е на заводе беспредел
Может может щуп.. заводской размечен не правильно?

[михаилл]

думаю проблема у Вас Леонид в том,что вы не правильно смотрите уровень,на заводе могут не долить ну не как не перелить