+ Ответить в теме
Страница 2 из 15 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 143

Тема: Сайлентблоки задней балки . Это проблема !!!!

  1. Участник тусовки (55)
    Сообщений
    139
    KIA RIO 3 comfort audio 1.6 акпп
    2 1
    Пробег(км.)
    52797
    Год
    2015
    Цвет
    Черный (черный призрак MZH)
    Имя
    Сашка
    Город
    Мытищи
    Регистрация
    29.03.2016
    #11
    А симптомы износа не подскажете?


  2. Старики-разбойники (8575) Аватар для Instalytor
    Сообщений
    3,393
    Kia Cee'd SW Prestige 1.6 АКПП 2018 г. и Kia Rio 3 2013 г. Premium 1.6 АКПП
    233 113
    Год
    2013
    Цвет
    Серебро (RHM)
    Город
    Санкт-Петербург
    Регистрация
    15.11.2013
    #12
    Цитата Сообщение от baralgin Посмотреть сообщение
    А симптомы износа не подскажете?
    При проезде неровностей, как правило во дворах мелкие и большие ямы, при разворотах назад с маленьким радиусом,
    при проезде полицейских слышен скрежет, иногда скрип, иногда как будто в багажнике что то болтается (не закреплено).
    При большом износе на нормальной скорости у машины может слегка зад водить из стороны в сторону.

  3. 1 пользователь сказал - Спасибо Instalytor, за Ваше сообщение

    baralgin (07.06.2017)

  4. Участник тусовки (150) Аватар для SolovyevAndrej
    Сообщений
    55
    Hyundai Getz 1.4 АКПП
    4 0
    Пробег(км.)
    115000
    Год
    2006
    Цвет
    Очень зелёный
    Имя
    Андрей
    Город
    Санкт Петербург
    Регистрация
    22.08.2016
    #13
    Цитата Сообщение от Instalytor Посмотреть сообщение
    Проблема действительно есть, но не на всех машинах.
    По всей видимости на заводе появился какой то вредитель, которому удобнее собирать автомобиль
    именно так, как он делает, а не так, как положено.
    А дело вот в чем: все узлы задней балки положено затягивать на стоящей на колесах машине,
    а этот вредитель (или несколько таких) затягивают задние сайлентблоки со всей дури, когда
    машина еще в подвешенном состоянии и, что хуже всего, балка при этом тоже висит вертикально
    вниз на двух болтах. После того, как эти болты сайлентблоков затянуты, эти чудо-мастера силой
    поднимают балку в правильное положение и крепят к задним амортизаторам.
    Вот при этой последней процедуре и проворачиваются внутренние втулки, отрываясь от резины.
    Ну а далее все понятно - сайлентблоки идут в разнос и разбиваются таким образом, что на снятой
    балке внутренние втулки выталкиваются пальцем.
    Такая участь не миновала и меня, не далее как на прошлой неделе поменял оба сайлентблока
    на пробеге 38000 км. Замена была гарантийная.

    На фото снятые сайлентблоки и процесс извлечения одного из низ:
    Вложение 123558Вложение 123557
    Как то по драконовски их сняли .

    Мы первый раз меняли на снятой балке .
    Второй раз подготовились , докупили инструмента и делали уже на машине .
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ZUsfD-g2fIA[1].jpg 
Просмотров:	569 
Размер:	71.3 Кб 
ID:	123570Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	bKi3nCImVCA[1].jpg 
Просмотров:	415 
Размер:	94.2 Кб 
ID:	123571

  5. Участник тусовки (150) Аватар для SolovyevAndrej
    Сообщений
    55
    Hyundai Getz 1.4 АКПП
    4 0
    Пробег(км.)
    115000
    Год
    2006
    Цвет
    Очень зелёный
    Имя
    Андрей
    Город
    Санкт Петербург
    Регистрация
    22.08.2016
    #14
    Цитата Сообщение от Instalytor Посмотреть сообщение
    У кого то из восьми машин, т.е. например у половины.
    А я знаю семь случаев и у всех они вышли из строя парой.
    Спор продолжать не имеет смысла. Все же, с большой долей вероятности, считаю,
    что отправной точкой является неправильная сборка. А уже во вторую очередь
    возможный косяк при производстве, т.к. пробеги слишком маленькие.
    Согласен смысла спорить нет .

    Ещё есть одно обстоятельство .
    Внутренняя втулка алюминиевая и очень быстро окисляется .

  6. Участник тусовки (150) Аватар для SolovyevAndrej
    Сообщений
    55
    Hyundai Getz 1.4 АКПП
    4 0
    Пробег(км.)
    115000
    Год
    2006
    Цвет
    Очень зелёный
    Имя
    Андрей
    Город
    Санкт Петербург
    Регистрация
    22.08.2016
    #15
    Цитата Сообщение от baralgin Посмотреть сообщение
    А симптомы износа не подскажете?
    Хозяин машины сказал , что на скорости и в колее машина стала гораздо стабильнее .

  7. Старики-разбойники (8575) Аватар для Instalytor
    Сообщений
    3,393
    Kia Cee'd SW Prestige 1.6 АКПП 2018 г. и Kia Rio 3 2013 г. Premium 1.6 АКПП
    233 113
    Год
    2013
    Цвет
    Серебро (RHM)
    Город
    Санкт-Петербург
    Регистрация
    15.11.2013
    #16
    Цитата Сообщение от SolovyevAndrej Посмотреть сообщение
    Как то по драконовски их сняли
    Ну вот так, к сожалению, снимают у ОД, не буду называть у какого.
    Вероятно от бедности нужного инструмента у него нет.
    Сначала выжигают резину газовой горелкой, затем надпиливают внешнюю втулку сайлентблока
    таким образом, чтобы не повредить балку, ну а потом зубило и кувалда идут в помощь.
    Запрессовка нового, правда, производится гидравлическим прессом.

  8. Старики-разбойники (8575) Аватар для Instalytor
    Сообщений
    3,393
    Kia Cee'd SW Prestige 1.6 АКПП 2018 г. и Kia Rio 3 2013 г. Premium 1.6 АКПП
    233 113
    Год
    2013
    Цвет
    Серебро (RHM)
    Город
    Санкт-Петербург
    Регистрация
    15.11.2013
    #17
    Цитата Сообщение от SolovyevAndrej Посмотреть сообщение
    Ещё есть одно обстоятельство .
    Внутренняя втулка алюминиевая и очень быстро окисляется
    Несомненно, этот факт ускоряет износ резины, так как окисление это на ощупь как наждачка.
    Но, для того чтобы втулка окислилась с наружной стороны, нужно чтобы туда попадала вода и
    реагенты с дороги, а это невозможно, когда резина приварена к ней.
    Есть большие сомнения, что у бракованных сайлентблоков резина к внутренней втулке одинаково вообще
    НЕ приварена со всех сторон.
    Опять же, при проворачивании внутренней втулки в сайлентблоке, резина отрывается по всей площади
    контакта с ней.
    Согласись, логика есть в развитии проблемы?

  9. Участник тусовки (150) Аватар для SolovyevAndrej
    Сообщений
    55
    Hyundai Getz 1.4 АКПП
    4 0
    Пробег(км.)
    115000
    Год
    2006
    Цвет
    Очень зелёный
    Имя
    Андрей
    Город
    Санкт Петербург
    Регистрация
    22.08.2016
    #18
    Цитата Сообщение от Instalytor Посмотреть сообщение
    Несомненно, этот факт ускоряет износ резины, так как окисление это на ощупь как наждачка.
    Но, для того чтобы втулка окислилась с наружной стороны, нужно чтобы туда попадала вода и
    реагенты с дороги, а это невозможно, когда резина приварена к ней.
    Есть большие сомнения, что у бракованных сайлентблоков резина к внутренней втулке одинаково вообще
    НЕ приварена со всех сторон.
    Опять же, при проворачивании внутренней втулки в сайлентблоке, резина отрывается по всей площади
    контакта с ней.
    Согласись, логика есть в развитии проблемы?
    В Питере реагенты съедают до основания алюминиевые детали .
    Реакция может идти с краёв в центр сайлентблока .

    Факт проблемы есть и в Питере эта проблема будет у всех поголовно !!!
    А откуда ноги растут спорить нет смысла .
    Это будет одна из острых проблем после тормозов .

  10. Старики-разбойники (13906) Аватар для KENT
    Сообщений
    3,405
    KIA RIO 3 Prestige 1.6 МКПП
    222 182
    Пробег(км.)
    102500
    Год
    2011
    Цвет
    Красный (TDY)
    Имя
    Сергей
    Город
    Тольятти
    Регистрация
    15.09.2011
    #19
    А с тормозами то что не так? )))

  11. Участник тусовки (150) Аватар для SolovyevAndrej
    Сообщений
    55
    Hyundai Getz 1.4 АКПП
    4 0
    Пробег(км.)
    115000
    Год
    2006
    Цвет
    Очень зелёный
    Имя
    Андрей
    Город
    Санкт Петербург
    Регистрация
    22.08.2016
    #20
    Цитата Сообщение от KENT Посмотреть сообщение
    А с тормозами то что не так? )))
    Задние закисают , ржавеют , текут .
    В Питере это проблема !!!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	eyPd_rPNgfQ.jpg 
Просмотров:	407 
Размер:	135.8 Кб 
ID:	123572Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	bBdLfzeQv9s.jpg 
Просмотров:	417 
Размер:	96.0 Кб 
ID:	123573

+ Ответить в теме
Страница 2 из 15 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя