+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 16 из 16

Тема: Втулка амортизатора

  1. Участник тусовки (150)
    Сообщений
    72
    kia Rio 3 Prestige 1.6 МКПП
    4 36
    Пробег(км.)
    47275
    Год
    2012
    Цвет
    Голубой (BR7)
    Имя
    Евгений
    Город
    Россия
    Регистрация
    27.09.2014
    #11
    Все отлично с ними, 15 тысяч прошли, пока как новые, недавно смотрел.


  2. Участник тусовки (575)
    Сообщений
    194
    KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
    24 1
    Год
    2012
    Цвет
    Белый (PGU)
    Регистрация
    20.09.2017
    #12
    Цитата Сообщение от griven Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста, какая должна быть разница в диаметре резиновой втулки и внутреннем диаметре металлического кольца амортизатора?Вложение 116790
    Проверил штанген циркулем, диаметр втулки от восьмерки на 5мм больше чем внутренний диаметр кольца, это нормально? боюсь что не влезет новый сайлент, поэтому не рискнул выдавливать старый

  3. Участник тусовки (150)
    Сообщений
    72
    kia Rio 3 Prestige 1.6 МКПП
    4 36
    Пробег(км.)
    47275
    Год
    2012
    Цвет
    Голубой (BR7)
    Имя
    Евгений
    Город
    Россия
    Регистрация
    27.09.2014
    #13
    Читай выше.

  4. Участник тусовки (575)
    Сообщений
    194
    KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
    24 1
    Год
    2012
    Цвет
    Белый (PGU)
    Регистрация
    20.09.2017
    #14
    Цитата Сообщение от griven Посмотреть сообщение
    Читай выше.
    Не вижу ответа на этот вопрос)
    Сточить пару мм с торца это значит уменьшить диаметр сайлента? я просто по другому это понял - уменьшить длину металлической втулки

  5. Участник тусовки (150)
    Сообщений
    72
    kia Rio 3 Prestige 1.6 МКПП
    4 36
    Пробег(км.)
    47275
    Год
    2012
    Цвет
    Голубой (BR7)
    Имя
    Евгений
    Город
    Россия
    Регистрация
    27.09.2014
    #15
    Резину не трогал, разницу в диаметре не помню, с мылом села без проблем.

  6. Местный (6342)
    Сообщений
    1,357
    Киа Рио люкс мкпп
    173 66
    Город
    кемерово
    Регистрация
    13.03.2013
    #16
    Я ставил наборные втулки от жигулей классики,заводскую втулку только надо очистить от остатков резины и подобрать шайбу с внутренним диаметром на 18,нашел в тракторном магазине запчастей,как родная встала.
    Цена вопроса 7 рупий втулка(нужно две на каждый аморт)+две шайбы по 20рупий каждая,итого 70 Блин,всё таки чинить ВАЗу это оочень недорого,конечно при условии если тебе повезло и она не сыпиться по три раза в день.
    Сюда же отпишу по рулевым наконечником(тему не нашел по ним,а создавать ещё не вижу смысла-не пользуется спросом так сказать)
    Итак,заменил левый наконечник,поставил ОЕМ арт.568204L000 Заодно полезли посмотреть и правый,а там порван пыльник,сам наконечник жив,люфта нет.Вобщем подходит от ВАЗы 09 и им подобным,только нужно проточить болгаркой потай на наконечнике чтобы затянуть его проволокой или скажем хомутом пластиковым.Пыльник можно силиконовый взять как вариант.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Lenovo_A1000_IMG_20180515_172859.jpg 
Просмотров:	57 
Размер:	65.6 Кб 
ID:	128060Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Lenovo_A1000_IMG_20180515_172803.jpg 
Просмотров:	67 
Размер:	105.8 Кб 
ID:	128061

  7. 1 пользователь сказал - Спасибо Ramirez, за Ваше сообщение

    Alexis73 (16.05.2018)

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12