Fishmen79, а в какой момент она подсвечивает, одновременно с салонным светом?
Просто рельефно представить пытаюсь, вот открыл дверь (подстветка замка зажигания зажглась), сел, закрыл дверь - и подсветка замка зажигания погасла? или как-то по другому?
Просто в таком случае всё равно ключ в темноте вставлять - в чём плюс тогда.
Нет сразу не тухнет,т.к.подключена паралельно плафону освещения,горит примерно 30 сек.потом тухнет,если ключ повернешь раньше в пол.зажигания тухнет,дверь на заведенной открыл опять горит,закрыл потухла,остановился ключ повернул в выкл. Подсветка снова загорелась ЦЗ открылся.Короче все так же как и плафон освещения...
Если управляющий провод запитать от габаритов,или подсветки салона будет гореть постоянно с ВКЛ.подсветкой приборки,можно отдельно приблуду повесить задержки отключения уже писали есть на форуме...вариантов много кому как нравится
Понял :)
Тут ньюанс в том что у меня комплектация Комфорт. И нет задержки внутреннего освещения в 30 секунд. Тупо: открыл дверь - люстра зажглась, закрыл - сидишь в темноте. Это конечно удобно когда пассажир садиться/высаживается - сразу понятно по освещению закрыты ли все двери. Но вот для таких подсветок придёться добавлять приблуду)).
Не, такое подключение какое-то бестолковое. Чисто для красоты как вы верно подметили. У меня на старой машине подсветка замка зажигания 30сек сама светила после того как двери открылись/закрылись. А т.к. плафон гас сразу после закрытия дверей - было вполне себе удобно видеть в темноте замок зажигания :-)
Рука всегда помнит, куда пихать ключ и вообще не возникает проблем, когда ездишь уже хотя бы 3 недельки